เส้นทางเลี่ยงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2 (ถนนมิตรภาพ) และ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 304 เริ่มจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2 กม. ที่ 36+000 (จุดที่ 1) เลี้ยวขวาเข้าสู่ทางหลวงชนบทสาย นม. 1016 เดินทางต่อไปเป็นระยะทาง 27 กิโลเมตร เลี้ยวขวาเข้าสู่ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2090 กม. ที่ 20+340 (จุดที่ 2) เดินทางต่อเป็นระยะทาง 2. 9 กิโลเมตร จนถึง กม. ที่ 23+240 (จุดที่ 3) เลี้ยวซ้ายเข้าสู่ทางหลวงชนบทสาย นม. 3052 เดินทางต่อไปเป็นระยะทาง 70 กิโลเมตร บรรจบกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 304 กม. ที่ 55+000 (จุดที่ 4) แล้วเลี้ยวขวาเพื่อมุ่งสู่อำเภอนาดี จังหวัดปราจีนบุรี เส้นทางเลี่ยงการจราจรจังหวัดสิงห์บุรี ไปจังหวัดชัยนาท 5. เส้นทางเลี่ยงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32 เริ่มจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32 กม. ที่ 87+800 (จุดที่ 1) เลี้ยวซ้ายเข้าสู่ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 369 เดินทางต่อเป็นระยะทาง 4 กิโลเมตร เลี้ยวขวาเข้าสู่ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3030 กม. ที่ 1+000 (จุดที่ 2) เดินทางต่อไปเป็นระยะทาง 9. 8 กิโลเมตร บรรจบกับทางหลวงชนบทสาย สห. 4035 (จุดที่ 3) เดินทางต่อไปเป็นระยะทาง 7. 3 กิโลเมตร บรรจบกับทางหลวงชนบทสาย สห. 5040 (จุดที่ 4) เดินทางต่อไปเป็นระยะทาง 4.
2/1/2563 ลงวันที่ 30 มิถุนายน 2563 ผู้ควบคุมงาน: นายปรีชา มั่นคง เริ่มต้น - สิ้นสุดสัญญา: 1 กรกฎาคม 2563 ถึง 15 กรกฎาคม 2566 งบประมาณก่อสร้าง: 893, 286, 500 บาท ผลงาน: 43. 974% 5. โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 215 สาย ร้อยเอ็ด – สุวรรณภูมิ ตอน ร้อยเอ็ด – บ. หนองเม็ก โดยจะดำเนินการโครงการ ระหว่าง กม. 4+800. 17+160. 000 และ กม. 22+000. 24+040. 000 ระยะทางรวม 14. 400 กิโลเมตร โดยจะทำการขยายช่องจราจรจากเดิม 2 ช่องจราจรเป็น 4 ช่องจราจร เพื่อเพิ่มความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย ในการคมนาคมขนส่ง ทำให้เกิดการพัฒนาพื้นที่ชุมชน 2 ข้างทาง และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจของจังหวัดให้ดีขึ้น สัญญาเลขที่: สท. 2/4/2564 ลงวันที่ 28 มิถุนายน 2564 ผู้ควบคุมงาน: นายวรวุฒิ สร้อยสระน้อย เริ่มต้น - สิ้นสุดสัญญา: 28 มิถุนายน 2564 ถึง 18 กรกฎาคม 2566 งบประมาณก่อสร้าง: 712, 300, 000 บาท ผลงาน: 4. 744% 6. โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 2045 สาย บ. สนาม – อ. วาปีปทุม โดยจะดำเนินการโครงการ ระหว่าง กม. 25+300. 36+440. 000 ระยะทางรวม 11. 140 กิโลเมตร โดยจะทำการขยายช่องจราจรจากเดิม 2 ช่องจราจรเป็น 4 ช่องจราจร เพื่อเพิ่มความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย ในการคมนาคมขนส่ง ทำให้เกิดการพัฒนาพื้นที่ชุมชน 2 ข้างทาง และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจของจังหวัดให้ดีขึ้น สัญญาเลขที่: สท.
ศ. 2547 ณ นครเซี่ยงไฮ้ ในคราวประชุมคณะกรรมาธิการของเอสแคป สมัยที่ 60 ซึ่งโครงข่ายทางหลวงเอเชียที่อยู่ในประเทศไทย ปัจจุบันมีจำนวน 9 โครงข่าย ได้แก่ AH 1, AH 2, AH 3, AH 12, AH 13, AH 15, AH 16, AH 18 และ AH 19 รวมระยะทางยาว 5, 457. 50 กิโลเมตร 2. ระบบหมายเลขทางหลวงอาเซียน โครงข่ายทางหลวงอาเซียน ได้มีการริเริ่มขึ้นเมื่อประมาณ ปี พ. ศ. 2540 ต่อมาได้มีการลงนามในบันทึกความเข้าใจระดับรัฐมนตรี ว่าด้วยโครงการพัฒนาโครงข่ายทางหลวงอาเซียน (Ministerial Understanding on the Development of ASEAN Highway Network Proiject - MU) ที่ประเทศสมาชิกกลุ่มอาเซียนได้ร่วมลงนามในการประชุมรัฐมนตรีขนส่งอาเซียน (ASEAN Transport Minister - ATM) ครั้งที่ 5 กรุงฮานอย ประเทศเวียดนาม เมื่อวันที่ 16 กันยายน พ. ศ. 2542 โดยมีคณะทำงานย่อยด้านทางหลวงอาเซียนที่มีประเทศไทยโดยกรมทางหลวงเป็นประธาน จากการศึกษาพัฒนาโครงข่ายทางหลวงอาเซียนมีโครงข่ายบางส่วนซ้อนทับกับโครงข่ายทางหลวงเอเชีย จึงกำหนดให้ระบบหมายเลขทางหลวงอาเซียนสอดคล้องกับระบบหมายเลขทางหลวงเอเชีย คือใช้นำหน้าด้วยอักษรภาษาภาษาอังกฤษตัวพิมพ์ใหญ่ "AH" ตามด้วยเลขอารบิคของหมายเลขทางหลวงอาเซียน ซึ่งได้รับการรับรองจากที่ประชุมอาวุโสของอาเซียน (STOM) ครั้งที่ 21 เมื่อวันที่ 17 – 18 พฤษภาคม พ.
กรมทางหลวงเซ็น 10 สัญญา ก่อสร้างมอเตอร์เวย์สาย 82 ช่วงเอกชัย – บ้านแพ้ว เตรียมเปิดให้บริการภายในปี 2568 พร้อมเสนอครม. เคาะประมูล PPP ระบบจัดเก็บค่าผ่านทางไร้ไม้กั้นปีนี้ นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ประธานลงนามสัญญาก่อสร้างและลงนามข้อตกลงคุณธรรม (Integrity Pact: IP) โครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข 82 (M82) สายทางยกระดับบางขุนเทียน – บ้านแพ้ว ช่วงเอกชัย – บ้านแพ้ว ตอน 1 – 10 ระยะทางรวม 16. 4 กม. วงเงินก่อสร้าง 18, 759 ล้านบาท มีผู้รับจ้างดำเนินโครงการจำนวน 10 สัญญา คาดว่าจะแล้วเสร็จและเปิดให้บริการในปี 2568 นายศักดิ์สยาม กล่าวว่า ถนนพระราม 2 เป็นเส้นทางหลักเชื่อมสู่ภาคใต้ของประเทศ มีปัญหาจราจรติดขัดจนเป็นอุปสรรคต่อการเดินทางมาโดยตลอด โดยเมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ 2564 คณะรัฐมนตรี (ครม. ) ได้มีมติอนุมัติให้ดำเนินการก่อสร้างโครงการทางหลวงพิเศษหมายเลข 82 สายทางยกระดับบางขุนเทียน – บ้านแพ้ว ช่วงเอกชัย – บ้านแพ้ว โดยให้กรมทางหลวง (ทล. ) ใช้เงินทุนค่าธรรมเนียมผ่านทางมาดำเนินการในส่วนของงานโยธา กระทรวงคมนาคม จึงได้สั่งการให้ ทล. เร่งดำเนินการหาผู้รับจ้างก่อสร้าง โดยการแก้ปัญหาจะต้องดำเนินการบนถนนพระราม 2 ตลอดแนวเส้นทาง และเชื่อมต่อเข้ากับโครงข่ายทางพิเศษ (การทางพิเศษแห่งประเทศไทย) ทางหลวงพิเศษ และทางหลวงแผ่นดิน (กรมทางหลวง) รวมระยะทาง 90.
ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 8 ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 8 เน้นด้วยเส้นสีแดง ข้อมูลของเส้นทาง ดูแลรักษาโดย MnDOT, WisDOT, MDOT ความยาว: 450. 62 กิโลเมตร (280. 00 ไมล์) มีขึ้นเมื่อ: 11 พฤศจิกายน ค. ศ.
Epson L3150 สี เพี้ยน, 2024